FALLAS TÍPICAS DEL EQUIPO MÓVIL

Humo azul en escape

Si al acelerar gradualmente el motor sale por el escape humo azul, esta anomalía es síntoma que existen
deficiencias o fallas en el conjunto móvil, que permiten el paso de aceite a la combustión.
Deficiencias relacionada a humo azul;
Cilindros desgastados excesivamente.
Anillos desgastados excesivamente, pegados o quebrados.
Pistones desgastados o quebrados.
Pérdida de potencia del motor
Una pérdida de potencia del motor puede tener su causa en desgastes del conjunto móvil. Para
determinar defectos como 1 y 2 se debe realizar un ensayo de compresión, prueba de fugas y análisis con
vacuómetro.

Golpeteos
Al producirse golpeteos en el funcionamiento del motor, estos pueden tener relación al conjunto móvil por
desajustes en: pasadores de pistón, cojinetes de biela, cojinetes de bancada o cojinetes axiales.
Estos desajustes son ocasionados por deficiencias en la lubricación, agarrotamiento del cojinete con el
puño, excesiva tolerancia, piezas que han perdido su apriete, pasadores sueltos o piezas deformadas.
Todos los desajustes enumerados implican un desarme del motor y volver a sus formas y tolerancias
originales a los elementos rotos o desgastados. Esto se logra por el cambio de elementos o la
rectificación de ellos.